Apple, yıllardır sürücüsüz otomobiller konusunda bazı çalışmalar yürütüyor. Bu çalışmalara dair söylentiler, özellikle pil departmanında Apple’ın planları hakkında daha somut konuşmalarla son birkaç hafta içinde doruğa ulaşmış gibi görünüyor. Son bilgiler ise Apple’ın sürücüsüz araçlar konusunda Güney Koreli Hyundai firması ile görüştüğünü öne sürüyor. Apple’ın 2028 yılına kadar geliştirmeyi hedeflediği “Project Titan” kod adlı otomobilin bu görüşmede ana hedef olduğu söyleniyor. Açık olmak gerekirse bu rapor, Apple’ın otomobil planlarına pek de ışık tutmuyor. Ancak Hyundai’nin açıklamaları tek başına Apple’ın aslında bu tür planları olduğunu doğrulamak için zaten oldukça fazla bir yeterliliğe sahip. Bir gazetecinin haberine göre Apple, dünya çapında halihazırda bir dizi otomobil üreticisi ile görüşüyor. Güney Kore merkezli Hyundai firması da bu firmalar arasında yer alıyor. Hyundai ve Apple, Sürücüsüz Otomobiller Konusunda Görüştü Elbette Apple’ın kendi arabalarını kendisinin üretmesi…
Hyundai, ilk olarak Eylül ayında yayınlanan bir geri çağırmaya 471 bin adet SUV otomobili daha dahil ettiğini duyurdu. Bu geri çağırma, bir araç bilgisayarında yangına yol açabilecek bir kısa devre içindir. Ayrıca yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’ndeki araçları kapsamaktadır. Hyundai, bu yangın riski dolayısıyla, hatadan etkilenebilecek araç sahiplerini, otomobilleri bu soruna karşı onarılıncaya kadar araçlarını dışarıya park etmeleri konusunda uyardı. Geri çağırmanın uzatılması, 2016’dan 2018’e kadar olan belirli model yılını ve 2020 ve 2021 Hyundai Tucson SUV modellerini kapsıyor. Söz konusu bilgisayar kilitlenmeyi önleyici frenlemeyi gerçekleştiriyor. Otomobil üreticisi, bilgisayarın dahili olarak arızalanabileceğini ve yangına yol açabilecek bir elektrik kısa devre yapabileceğini söylüyor. Akıllı Hız Sabitleyici ile donatılmış geri çağırma için yıl aralıklarını kapsayan Tucson SUV’lerin sahiplerinin endişelenmesine gerek yok. Geri çağırma, Tucson’da Hyundai Akıllı Hız Sabitleyici özelliği ile donatılmış olanları kapsamaz.…
Hyundai için son birkaç ay oldukça kötü geçiyor. Bu ayın başlarında Hyundai ve Kia, diğer nedenlerin yanı sıra, olası motor yangınlarıyla ilgili araç geri çağırmalarından dolayı toplam 210 milyon dolar para cezasına çarptırıldı. Bu hafta Hyundai, motor arızası sorunu nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri’nde yaklaşık 130.000 aracı geri çağırmayı planladığını duyurdu. Geri çağırma, belirli 2012 Hyundai Santa Fe SUV’ları, 2015 ve 2016 Veloster modellerini ve 2011’den 2013’e ve 2016 yıllarına kadar olan Sonata Hybrid araçlarını kapsıyor. Bu üç araç modelinde 2,4 litre, 2,0 litre veya 1,6 litre motorlar yer almaktadır. Geri çağırmalar, biyel kolu yataklarının aşınmış ve motorların arızalanmasına neden olabilecek bir üretim sorunundan kaynaklanmaktadır. Bağlantı kolu yatağı arızalanırsa, bağlantı kolu ve piston, motordaki bloğu delip sıcak parçalara sıcak yağ dökerek yangın riskine yol açabilir. Olası arızalı bağlantı kolu yatakları, yağ…
ABD’nin Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), bu hafta Hyundai ve Kia’dan Theta II motorları ile donatılmış araçların geri çağrılmasına ilişkin onay kararlarını açıkladı. Otomobil üreticileri, 210 milyon dolar tutarında birleşik para cezasına çarptırıldı. NHTSA, Hyundai ve Kia firmalarının Theta II motorlarını kullanan 1,6 milyondan fazla aracı zamansız olarak geri çağırdığını tespit etti. NHTSA ayrıca otomobil üreticilerinin geri çağırmalar sırasında kendisine bazı yanlış bilgiler bildirdiğini açıkladı. Onay kararları, Kia ve Hyundai’nin güvenlik uygulamalarını geliştirecek parasal ve parasal olmayan önlemler oluşturur. Kia, Baş Güvenlik Görevlisi tarafından yönetilen yeni bir ABD güvenlik ofisi kuracak. Hyundai firması ise güvenlik araştırmaları için bir ABD test tesisi kuracak. Hyundai ve Kia, ABD’de Büyük Bir Para Cezası Ödeyecek! Her iki şirket de güvenlik endişelerini daha iyi tespit etmek için gelişmiş bir veri analitiği programı geliştirme ve…
Hyundai geliştirdiği Active Shift Control (ASC) sistemini tanıttı. Yakıt tüketimini azaltan ve vites aralarını kısaltan teknolojinin Sonata modelinde kullanılacağını belirtti ve bugün 2020 Hyundai Sonata Hybrid ile ilgili detaylar ortaya çıktı. Yeni nesil Sonata örnek alınarak geliştirilen model tasarımındaki detaylar ile farkını gösteriyor bizlere. Aracın ön yüzündeki çizgiler ve arka stop lambalarıyla birleşen küçük spoyler değinilen farklı detaylar arasında.Aerodinamik odaklı jantları ise bu modelin diğer modellerden ayıran önemli bir detayı. Yeni Sonata Hybrid Tavanındaki Güneş Panelleri En belirgin özelliği olan solar tavan sistemi ile 2020 Hyundai Sonata Hybrid söz konusu olan bu sistemi ile aracın bataryasını şarj ediyor. Solar tavan sistemi ile günde 6 saat şarj olan araç bir senede 1,300 kilometre fazla menzil sağlıyor. En belirgin özelliklerinden olan Active Shift Control (ASC) teknolojisi vites aralıklarını %30 oranında azaltması ve aynı…