pil

LG, 2023’te Tesla İçin Yeni Pil Hücreleri Geliştirmeyi Planlıyor

LG, 2023’te Tesla İçin Yeni Pil Hücreleri Geliştirmeyi Planlıyor

LG Energy Solution, görünüşe göre 202 yılında Tesla için gelişmiş yeni pil hücreleri geliştirmeyi hedeflemektedir. Bununla birlikte bu pil teknolojileri, Tesla’nın elektrikli otomobilleri için oldukça iyi olacaktır. Aynı zamanda potansiyel üretim alanları ise ABD ve Avrupa bölgelerinde oluşturulacaktır. Reuters’in yeni haberine göre konuya yakın kişiler, Güney Koreli teknoloji devinin Tesla için yeni gelişmiş piller yapmak istediğini söyledi. Ancak Tesla, henüz böyle bir anlaşmanın varlığı konusunda açıklama yapmadı. Yani LG, elektrikli araç üreticisinin tedarik zincirindeki rolünü henüz kesinleştirmiş durumda değil. LG’nin Energy Solution bölümü, daha öncesinde bir pil üretim tesisi kurmayı hedeflediğini belirtmişti. Bununla birlikte Güney Koreli şirket, bu tesisle ABD…
Devamını Oku
QuantumScape Pil Teknolojisi, Elektrikli Otomobil Pazarında Devrim Yaratabilir

QuantumScape Pil Teknolojisi, Elektrikli Otomobil Pazarında Devrim Yaratabilir

Yarı elektrikli ve tamamen elektrikli otomobillerin tüketiciler arasında giderek daha popüler hale gelmesiyle birlikte, yeni nesil akü teknolojilerine çok sayıda araştırma ve geliştirme yapılmaktadır. Geliştirilmiş piller, daha düşük maliyetli elektrikli araçlara ve daha uzun sürüş menzillerine yol açacak. Bu da onları ortalama tüketici için daha çekici hale getirecek. QuantumScape adlı yeni bir start-up ​​şirketi, bu hafta bir pil teknolojisi lansmanına ev sahipliği yaptı. Şirketin ortaya çıkardığı teknoloji, elektrikli araç endüstrisini değiştirebilir. QuantumScape, 2010 yılında Stanford Üniversitesi’nden Jagdeep Singh, Fritz Prinz ve Tim Holme tarafından kuruldu. Araştırmacılar, elektrikli otomobiller ve endüstrideki diğer kullanımlar için katı hal piller geliştiriyorlar. Katı hal pilleri,…
Devamını Oku
Toyota, Katı Hal Pilleri Kullanan Elektrikli Otomobil Satmayı Planlıyor

Toyota, Katı Hal Pilleri Kullanan Elektrikli Otomobil Satmayı Planlıyor

Dünya çapındaki otomotiv üreticileri ve batarya araştırmacıları, daha uzun sürüş menzilleri ve daha kısa şarj süreleri sağlayacak bataryalar üretmek için çok çalışıyorlar. Elektrikli bir araca geçmeden önce ortalama bir alıcının aradığı şey, elektrikli araçlar için şarj süresini azaltmak ve sürüş menzilini artırmaktır. Toyota, bu kapsamda 2021 yılında katı hal pilleri kullanan yeni bir prototip elektrikli araç piyasaya süreceğini duyurdu. Katı hal pilleri, şarj başına 500 kilometre gidebilen ve ardından 10 dakikada tamamen şarj olabilen elektrikli araçlar çağını başlatabilir. Katı hal pilleri, hasar gördüklerinde alev aldıkları bilinen mevcut pillere göre daha az güvenlik sorununa sahiptir. Önümüzdeki yıl tanıtılacak araç bir prototip…
Devamını Oku
Renault ve Nissan, Çin’in Lider Batarya Üreticisinden Destek Alacak

Renault ve Nissan, Çin’in Lider Batarya Üreticisinden Destek Alacak

Çoğu şirketin yaptığı gibi Çin pazarına özel elektrikli araçlar üretmeyi planlayan Renault ve Nissan batarya konusunda yardım almak için önde gelen batarya üreticilerinden Contemporay Amperex Technology (CATL) şirketiyle anlaşmaya karar verdi. Nikkei‘nin yaptığı haberde üreticiler başlangıç olarak iki özel elektrikli otomobil programına batarya desteği için sözleşme imzaladı. Nissan geçtiğimiz ay sonu Leaf modelini baz alan ve seri üretimi Çin’de yapılacak Sylphy elektrikli aracını tanıtmıştı. Geçtiğimiz aylarda yapılan sözleşme ile aracın bataryalarını üretecek CATL, bununla birlikte Renault Kangoo Z.E. elektrikli van modeli ve bazı Volkwagen, BMW modelleri için de bataryalar üretecek. CATL Halka Arz Ediliyor Çin’in en önde gelen batarya tedarikçilerinden CATL, gelecek yaz gerçekleşecek…
Devamını Oku
Volkswagen Daha İyi EV Pilleri Oluşturmak için Kuantum Bilgisayarları Kullanıyor

Volkswagen Daha İyi EV Pilleri Oluşturmak için Kuantum Bilgisayarları Kullanıyor

Elektrikli taşıtlar için yüksek performanslı piller yapmak, karmaşık ve zaman alıcı bir işlemdir. Öyle ki, Volkswagen’deki mühendisler lityum-hidrojen ve karbon zincirleri gibi kimyasal yapıları daha hızlı bir şekilde simüle etmek için kuantum bilgisayar kullanmaya başladılar. Buradaki amaç, ağırlık azaltma, güç yoğunluğu veya güç hücresi düzeneği gibi farklı özellikler için optimize edilebilen kişiye özel piller için nihayetinde bir plan geliştirmek amacıyla kuantum bilgisayar kullanımını kullanmaya devam etmektir. Bilim adamı Florian Neukart yaptığı açıklamada, “Volkswagen için kuantum bilgisayarlarının potansiyelini geliştirmek için çok çalışıyoruz” dedi. “Elektrokimyasal malzemelerin simülasyonu bu bağlamda önemli bir projedir. Bu alanda, gerçek öncü çalışmalar yürütüyoruz. Piyasada bulunan kuantum bilgisayarların…
Devamını Oku