Dünya çapındaki otomotiv üreticileri ve batarya araştırmacıları, daha uzun sürüş menzilleri ve daha kısa şarj süreleri sağlayacak bataryalar üretmek için çok çalışıyorlar. Elektrikli bir araca geçmeden önce ortalama bir alıcının aradığı şey, elektrikli araçlar için şarj süresini azaltmak ve sürüş menzilini artırmaktır. Toyota, bu kapsamda 2021 yılında katı hal pilleri kullanan yeni bir prototip elektrikli araç piyasaya süreceğini duyurdu. Katı hal pilleri, şarj başına 500 kilometre gidebilen ve ardından 10 dakikada tamamen şarj olabilen elektrikli araçlar çağını başlatabilir. Katı hal pilleri, hasar gördüklerinde alev aldıkları bilinen mevcut pillere göre daha az güvenlik sorununa sahiptir. Önümüzdeki yıl tanıtılacak araç bir prototip olurken, Toyota 2020’lerin başında katı hal bataryalı bir aracı tamamen geliştirip satışa sunmayı hedeflemektedir. Toyota, araçların aynı koşullar altında geleneksel lityum iyon pillerle çalışan araçların iki katından daha fazla menzile…
Enerji Petrol Gaz İkmal İstasyonları İşveren Sendikası Başkanı Fesih Aktaş yeni nesil istasyonlarla ilgili açıklama yaptı. Açıklamasında yeni nesil elektrikli şarj istasyonlarının eylül ayında bir lansman ile tanıtılacağını ifade etti.Fesih Aktaş yeni açılan istasyonlarda araçların şarj dolum süresinin 45-50 dakika olacağını belirtti. Elektrikli Şarj İstasyonları Nasıl İşleyecek İstasyon kavramını fosil yakıt sisteminden kurtarmak istediklerini açıklayan Aktaş. Kooperatif şeklinde toplandığınızda kendi içinizde enerji üretip satabilirsiniz dedi. LPG’nin büyük orandaki artışı gibi LPG pazarında da yüzde 50 oranında elektrikli şarj sistemi artışı olacağını öngördüklerini söyledi. Sınırsız İnternetli Marketler Geliyor Yeni nesil akaryakıt istasyonlarında sınırsız İnternet noktaları bulunacak. LPG istasyonlu akaryakıt bayilerinde LPG ünitesi yerleştirememesi sorununa karşın bir seferlik izin talebinde bulunulacak. Bu sorun çözülünce 8-9 bin kişiye istihdam sağlanacak. 5 yıl sonrasında 5-6 bin istasyon bu dönüşümü gerçekleştireceği belirtilirken projenin toplam olarak 6 milyar…
Mercedesin ilk elektrikli otomobili resmi olarak tanıtıldı. Mercedes’in ilk elektrikli otomobilinin hakkında Mercedes-Benz EQC isimli araç bir Suv modeli olarak karşımıza çıkıyor. İsviçre’deki Dieter Zetsche adlı etkinlikte tanıtılan otomobil, Merceds tarafından “yeni bir dönemin başlangıcı” olarak tanıtıldı. ABD’ de 2020 yılında yola çıkacak olan Mercedes-Benz EQC400 4MATIC SUV modelinin fiyatı hakkında belirli bir açıklama yapılmadı ve aracın üretimine 2019 Almanya’da başlanacağı belirtildi. Mercedes-Benz EQC400 4MATIC özellikleri EQC’nin 80 kilowatt-saatlik bir şarj aletiyle, 40 dakika içinde yüzde 10’dan yüzde80’e kadar şarj edilebileği söylendi. Aracı diğer elektrikli otomobillerden ayıran özellikleri ise içerisindeki teklonojiler. EQC, Mercedes’in yeni MBUX arayüzlü eğlence ve bilgi sistemine sahip aracın ön tarafında 10.25 inçlik bir ekranı bulunuyor. Bu özelliklere ek ısıtmalı koltuklar, 19 inçlik tekerlek adaptf farlar ve rose gold döşeme standart olarak araçla birlikte geliyor. İsteğe bağlı olarakta Mercedes’in sürücü asistanı…
Mayıs ayında ilk detayları çıkan Elektrikli Mustang SUV Mach 1 hakkındaki ilk detaylar paylaşıldı.Bu detaylar ile Mach 1’in arka tarafına ait bir görsel yayınlandı. Yeni proje Mach1 arka bölümündeki ışıklandırmaları ve hassas tasarım çizgileri rahat bir şeklde gözküyor. Şirket tarafından bir açıklamada elektrikli ve hibrit araç modellerinin sayısı 40 adete çıkarılacak.Bu modellerde 16’sının elektrikli modelde olacağı belirtiliyor. Ford Mach 1′ in Menzili 480 km Olucak Yeni Ford Mach 1 hakkında paylaşılan tek bilgi ise tek bir şarj ile 480 km yol gidebilmesi.2022 yılına kadar elektrikli araçlara milyarlık yatırımlar yapıcak olan Ford, ilerliyen bu süreçte geleceğe yönelik projeleriyle ön çıkıcak gibi duruyor.Ford Mach 1’in 2020 yılında yollara çıkacağı belirtildi.
Samsung, Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai ile elektrikli otomobiller ve bataryalar konusunda iş birliği yapmayı planlıyor. Her iki şirketin de üst düzey yetkililerinin potansiyel bir iş birliği konusunda görüşmek üzere bir araya geldiği söyleniyor. Hyundai’nin elektrikli araçları için EV pillerini ve diğer bağlı otomobil bileşenlerini Samsung’dan tedarik etme konusundaki isteği öne çıkıyor. Samsung Electronics Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Lee Jae-yong, şirketin Seul’deki batarya fabrikasında Hyundai Motor Group Genel Müdür Yardımcısı Chung Eui-sun ile bir araya geldi. Her iki yöneticinin de hazır bulunduğu toplantıda yeni nesil akü teknolojileri konuşuldu. Bunun yanında araştırma ve geliştirme durumlarını birbirleri ile paylaştıkları belirtiliyor. Samsung tarafından bir sözcü, şirketin tamamen katı halli pillerinin sağlam ve dayanıklı olduğunu ve Samsung’un elektrikli hareketlilik segemntinde Hyundai ile daha çok iş birliği yapmayı düşündüğünü belirtti. Hyundai, şu anda elektrikli araçlarında…